《消费者报告》:特斯拉智能召唤功能存在故障 只能间歇性地工作

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10月10日消息,据外媒报道,美国知名杂志《消费者报告》日前分享了其对特斯拉最近发布的“智能召唤”(Smart Summon)自动泊车功能的测试结果,对其表现感到十分失望。科技快报

《消费者报告》在概述其对智能召唤功能的看法时认为,这是2个多 尚未全部开发好的功能,并未给消费者带来没人来越多好处。但这家消费者权益保护组织也承认,亲们是在特斯拉Model 3上测试的智能召唤功能,有刚刚测试也是在这款汽车生产初期进行的。科技快报

《消费者报告》的测试人员在美国康涅狄格州科尔切斯特(Colchester)的汽车测试中心以及俯近的停车场对智能召唤功能进行了几天的评估。亲们的结论是,智能召唤功能“指在故障,有时只会间歇性地工作,没人 给消费者带来什么都有明显的好处。”科技快报

该组织汽车测试高级总监杰克·费舍尔(Jake Fisher)表示,消费者最终没人 获得经过充分测试的、准备就绪的功能,本质上亲们以成为测试者为代价,以便帮助微调亲们付费购买的技术。你爱不爱我:“消费者真正得到的是参与有一种科学实验的有刚刚。”科技快报

智能召唤是特斯拉长期以来时不时在开发的功能,其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将该功能定位为迈向全部自动驾驶的重要一步。然而,在测试过程中,《消费者报告》指出,该功能的性能在很大程度上取决于汽车对俯近环境的探测和解读。科技快报

《消费者报告》提到,亲们的Model 3似乎对自己在哪里感到困惑,会在“没人 任何明显原应的情形下停车”。在一次测试中,智能召唤功能错误地认为Model 3在公共道路上,从而自动关闭。此外,当智能召唤功能启用时,测试车辆曾多次在停车场的错误车道上行驶。科技快报

《消费者报告》承认,当智能召唤功能着实发挥作用时,车辆会谨慎移动,这从安全强度来看是有益的。然而,该组织认为,这会原应汽车前要很长时间也能到达司机所在位置。《消费者报告》还描述了据称由智能召唤功能引起的碰撞,有刚刚指在没人来越多次。科技快报

《消费者报告》的高级政策分析师伊森·道格拉斯(Ethan Douglas)描述了该组织对该功能的看法。你爱不爱我:“特斯拉再次承诺提供‘全自动驾驶’功能,但显得名不副实。特斯拉应该停止利用普通大众对其汽车功能进行测试,什么都在推出完后 首先进行测试。”科技快报

着实智能召唤功能仍有很大的改进空间,但调查结果显示《消费者报告》似乎不须看好其潜力。该组织多次提及“碰撞”间题,包括特斯拉车主在社交媒体上的贴文。科技快报

Twitter上此前曾出先 一起去轻微碰撞事件,涉及一公里普通汽车与一公里Model 3相撞,当时司机在穿过停车场时没人 都看Model 3,有刚刚这起碰撞不能自己算得上是电动汽车的错。科技快报

话虽没人 ,来自特斯拉的关于智能召唤的成功率和失败率的统计数据将能够帮助该公司进行澄清。不过特斯拉方面还没人 对《消费者报告》的调查结果做出任何公布。科技快报

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